V Česku paliva v uplynulém týdnu opět zlevnila, cena nafty se dostala pod 44 korun za litr. Za týden nafta na litru zlevnila o 73 haléřů, ve středu za ni řidiči platili v průměru 43,97 koruny za litr. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 38,35 Kč, před týdnem byl o 74 haléřů dražší. Benzín je nejlevnější od letošního 26. února, tedy od třetího dne po invazi Ruska na Ukrajinu. Cena benzínu je už je jen o necelou korunu na litr vyšší než v poslední den před invazí.
Už během dvou týdnů by mohl být benzín levnější než před invazí. V příštím týdnu zlevní o 50 haléřů na litr. Nebývalá je ovšem šíře rozevření nůžek mezi cenou nafty a cenou benzínu. Rozdíl přesahuje 5,60 koruny na litr, což představuje historicky zcela mimořádné rozpětí. Důvodem je blížící se zavedení embarga EU na dovoz ruské ropy a ropných produktů, včetně právě dieselových paliv. To vstoupí v platnost na přelomu roku. Vyhlídka na embargo již nyní nutí dodavatele hledat alternativy, nezřídka dražší. Dochází také k předzásobování se ještě ruskými palivy. Současně se ropné produkty typu topné nafty používají v průmyslu, částečně jako náhražka hůře dostupného a drahého plynu. A topné oleje, jako je mazut, se dokonce opět místo plynu používají v současných mimořádných podmínkách k výrobě elektřiny. To vše zvyšuje cenu motorové nafty.
Celkově však pohonné hmoty zlevňují. Důvodem je pokles cen ropy na světových trzích, v tomto měsíce o více než šest procent. Klesající trend nezvrátila ani včerejší částečná mobilizace, kterou vyhlásil ruský prezident Vladimir Putin. Pro obchodníky s ropou je momentálně závažnější vyhlídka dalšího zvyšování úrokových sazeb v podání americké centrální banky a hrozba celosvětového ekonomického útlumu. Oboje oslabuje vyhlíženou poptávku po ropě, tedy i její nynější cenu. Pokud by se ale situace související s válkou na Ukrajině dále zdramatizovala, třeba právě v důsledku vyhlášené mobilizace, nelze vyloučit i citelnější nárůst cen ropy, a tedy pohonných hmot v ČR. Svět by se totiž začal obávat závažnějšího výpadku v dodávkách ruské ropy i na trhy typu těch asijských, kde není sankcionována.
Lukáš Kovanda, Ph.D.
